為構建資源更加優化、布局更加合理的湘潭城區公交線網，減少公交線路重復率、增加線網覆蓋面，方便市民出行。經市交通局批復同意，將于1月6日啟動線網調整。

本次調整線路為58路、21路、旅游4號線、42路、115路、104路、旅游5號線、65路、K5快線；取消線路為41路；K5快線和41路由于二橋封閉施工暫緩調整，待二橋通車后實行優化調整。具體調整線路如下：

一、58路優化

調整理由：建新路兩側臨崖，存在顯著安全隱患；南嶺路與建新路交匯處為直角路口，公交車輛轉彎風險較高。

優化后的路線：調整首末站及運行路線。上行：從湘運駕校發出沿南嶺路（湘運駕校、先鋒派出所、老干所、南嶺花園），行至韶山西路（南盤嶺、湘潭賓館、芙蓉電影院西），沿韶山西路行至解放北路（益智中學），沿解放北路行至廣云路走回原線路。下行：沿優化后上行線路返回。

（地圖上藍色線條標記為優化前線路走向，紅色線條標記為優化后線路走向）

二、21路優化

調整理由：21路首末站十萬壟站務室位于寶慶路綠化帶上，存在安全隱患，擬取消并調整至公交西站以實現集中管理。

優化后的路線：21路調整首末站。從公交西站發出，沿潭邵路（農產品市場、湘仁醫院、長城鄉政府），直行至寶慶路（沙子嶺），駛入迎賓中路后回原線路。

（地圖上藍色線條標記為優化前線路走向，紅色線條標記為優化后線路走向）

三、旅游4號線優化

調整理由：為解決白石古蓮城調頭處安全隱患。

優化后的路線：上行：從白石古蓮城站發出，沿寶慶路直行（許家鋪子、九中、汽配城），行至迎賓中路（公交?？空?、民康醫院），沿迎賓中路直行駛入南嶺南路后走回原線路。下行：路線不變。

（地圖上藍色線條標記為優化前線路走向，紅色線條標記為優化后線路走向）

四、42路優化

調整理由：為減少線網重復，加強昭山城鐵站與長沙、株洲城際公交接駁，同時滿足紅易路居民出行需求。

優化后的路線：終點站調整為昭山城鐵站。優化后上行（半邊街往昭山方向）行至株易路口沿紅易路到昭山城鐵站，往返相同。

（地圖上藍色線條標記為優化前線路走向，紅色線條標記為優化后線路走向）

五、115、104站點延伸

調整理由：滿足義烏小商品市場及農產品批發市場附近居民前往株洲、株易路口及昭山的需求，減少換乘。

優化后的路線：115路、104路終點站調整為公交西站。115路、104路下行返回到砂子嶺后，沿潭邵路（長城鄉政府、湘仁醫院、農產品市場）行駛至公交西站，往返相同。

（地圖上藍色線條標記為優化前線路走向，紅色線條標記為優化后線路走向）

（地圖上藍色線條標記為優化前線路走向，紅色線條標記為優化后線路走向）

六、旅游5號線優化

調整理由：提升旅游5號線出行效率，方便市民游覽；擴大河東主城區商圈覆蓋面，促進本市旅游品牌發展。

優化后的路線：旅游5線優化后始發站為汽車東站，從汽車東站出發，沿湘潭大道（農貿市場）、雙擁中路（市委、軍分區、醫衛職院）、河東大道（雙擁廣場東）、火炬北路（滴水湖公園），沿福星中路（福星國際金融中心、工程學院）直行，經寶塔北路（盤龍布市），駛入河東大道（煤機廠、理工學院），沿建設中路（知音裝飾）返回原線路，往返相同。

（地圖上藍色線條標記為優化前線路走向，紅色線條標記為優化后線路走向）

七、65路優化

調整理由：解決滴水埠路及沁園路村民前往板塘城鐵站出行需求。

優化后的路線：從板塘城鐵站往竹埠港方向上行線路不變。調整后下行線路始發竹埠港途經板竹路、沿四橋東匝道至北二環路四橋東、芙蓉大道、滴水埠路、板竹路、濱江中路、沁園路、芙蓉大道岳塘區政府站返回原線路至板塘城鐵站。

（地圖上藍色線條標記為優化前線路走向，紅色線條標記為優化后線路走向）

八、K5快線優化

調整理由：滿足易俗河地區居民直達板塘城鐵站、北站高鐵及北站地鐵的出行需求，同時解決易俗河與城區的公交出行問題。

優化后的路線：擬將K5快線調整延伸至縣婦幼，同時擬取消41路（縣婦幼－新城社區）。調整后K5快線從北站返回到高新火炬園后，行至書院中路直行（湖南建院），駛入二大橋（二橋北、二橋南），沿原41路線路到達縣婦幼，往返相同。

票價：分段計價，票價為3元和4元兩種，全程票價4元（本線路經過二橋和四橋兩座橋，以橋為分段計價，經過一座橋為3元票價，經過兩座橋為4元票價）。

（地圖上藍色線條標記為優化前線路走向，紅色線條標記為優化后線路走向）