湘潭在線5月1日訊（湘潭日報社全媒體記者 洪靜雯）大橋貫東西，天塹變通途。4月30日9時12分，昭華大橋正式通車。數十位市民開車駛入大橋，成為昭華大橋的首批通行者。

當天，近百名來自昭山的居民觀摩了通車儀式?！芭瘟诉@么久終于開通了。”昭山村的彭艷香見證大橋開通非常激動。大橋的拉通對她家生活將帶來許多便利，不僅多了一條過江通道，外出通行時間也大大縮短。

在現場，一名戴著黑框眼鏡的男子靜靜地站在橋邊，眼神中充滿著自豪。他叫彭振華，曾是城發集團G320繞城線一期昭華大橋項目部的負責人。他說，看著眼前的盛況，與大橋共度的900多個日夜歷歷在目。

2017年8月，作為該項目第二任負責人，彭振華進入工地，與300多名工友奮戰在建設的第一線。在施工過程中，最讓他難忘的是大橋主塔封頂和大橋合龍的兩大關鍵時刻。

2018年2月7日，隆冬時節，河邊寒風凜冽，彭振華和數十名建設者在昭華大橋108米高空緊張進行著的混凝土澆筑。5時18分，昭華大橋第二次主塔上橫梁430方C55混凝土澆筑完畢，主塔成功封頂。作為“挑夫”的主塔是該橋控制性工程，采用曲線蓮花瓣造型，高124.8米，共分為23個節段，由樁基、承臺、塔座、塔柱、上下橫梁以及塔頂裝飾6大結構組成。歷時兩年，這座1322米長的自錨式懸索橋主塔終于完成。彭振華第一次感受到了作為參與者的榮光與激動。

2018年6月7日上午9時，隨著最后一方混凝土澆筑到位，昭華湘江大橋昭山段與九華段實現精準合龍，現場施工人員鼓掌慶賀?？此坪唵蔚墓ば?，背后凝聚著建設者們的無盡艱辛。6月6日晚上10時，施工現場燈火通明。工人們一邊觀察溫差變化，一邊著手準備混凝土澆筑。因時值盛夏，為防止熱脹現象，合龍段施工只能待溫差值基本穩定后方可作業?！翱欤≮s緊作業。”晚上12時許，正是當天氣溫最低之時，指揮部一聲令下，工人們操作水泥罐車，立即開始了混凝土澆筑。奮戰10個小時后，最終實現精準合龍。

如今，那些并肩作戰的建設者已轉戰天南地北，彭振華作為建設者代表見證了大橋通車儀式。“付出甘之若飴，所得皆因歡喜。”在彭振華當天的朋友圈中，9張照片記錄了他與大橋的點點滴滴。他說：“我已將今天的盛況錄了視頻，發給了‘戰友們’。既然他們不能來到現場，那就由我來記錄這激動人心的時刻，傳遞這份喜悅吧！”